Si bien el Puerto de Málaga recibió, la pasada semana, la escala del buque portacontenedores ‘Istanbul’, para realizar una operativa de embarque de 2.000 contenedores en Noatum Terminal Málaga, esta semana lo hace el buque gemelo ‘London’, ambos de 399 metros de eslora y, por tanto, de los mayores que ha recibido la instalación portuaria en su historia.
El buque ‘London’, que opera en muelle 9 desde el 19 de octubre, tiene previsto finalizar hoy su operativa para proseguir su itinerario, cuyo destino final está centrado en los mercados europeos y asiáticos.
Un precedente
En 2016, el buque ‘Al Zubara’ eligió Málaga para hacer escala, con el objetivo de reorganizar su carga tras un golpe de mar. El portacontenedores disponía de 400 metros de eslora y una capacidad para 18.800 Teus.
La situación estratégica del Puerto de Málaga, la descongestión y eficiencia de sus instalaciones, así como la garantía del puerto par operar cualquier día del año debido a la buena climatología son las claves para que las navieras elijan el recinto portuario como la opción más competitiva actualmente para realizar su operativa.
