El Ayuntamiento de Estepona ha iniciado esta semana las obras del tramo de Playa Baños-Matas Verdes con una inversión de 578.758 euros para completar el macroproyecto del corredor litoral que conectará todo el borde costero del municipio tras más de una década de trabajos.
El tramo en construcción contará con 575 metros de longitud de pasarela de madera y permitirá la prolongación entre la avenida de La Playa, al oeste, y el establecimiento Marriott’s Playa Andaluza. Esta senda conectará con los sectores costeros de Punta de Baños-Casasola y la playa del Saladillo.
El Consistorio trabaja de forma paralela en los proyectos de otros cuatro tramos restantes para completar la infraestructura. La Junta de Andalucía ha otorgado las autorizaciones pertinentes para el tramo de Bahía Dorada, por el oeste, con informes favorables de Costas sobre el anteproyecto presentado, y se está elaborando el proyecto definitivo.
Para el área de Isdabe Atalaya, correspondiente al tramo 15 del proyecto municipal, se ha presentado toda la documentación y se encuentra a la espera de los permisos autonómicos. La Consejería de Sostenibilidad y Medio Ambiente de la Junta de Andalucía ha informado favorablemente sobre el proyecto del tramo de Guadalmina Baja-Casasola (tramo 16).
El proyecto para la construcción del tramo de Costa Natura (tramo 35) se encuentra en fase de redacción por parte de los servicios técnicos municipales.
El alcalde, José María García Urbano, ha subrayado el gran valor de esta iniciativa de desarrollo urbano sostenible, que ha supuesto preservar este espacio del litoral convirtiéndose en un nuevo atractivo turístico para el municipio. García Urbano ha recordado que la construcción del corredor peatonal es un proyecto en el que se empezó a trabajar en 2011, siendo una de las iniciativas estratégicas marcadas en el inicio de su gestión como alcalde.
Actualmente la senda litoral está ejecutada en un 95% de su trazado y conecta 21 kilómetros de costa. Para acondicionar el corredor ha sido necesario instalar hasta 17 puentes de madera de gran porte para salvar los ríos y arroyos existentes en el trazado.
El resultado ha sido una importante puesta en valor de unos espacios que habían estado incomunicados y que ahora pueden ser disfrutados por los ciudadanos mediante el paseo o la práctica deportiva.
