El Gobierno central ha adjudicado el contrato para analizar la reapertura de la estación de Fuente de Piedra en Málaga, la construcción de un nuevo apeadero en Córdoba capital y la reactivación de las estaciones de Montoro y Almodóvar del Río, con el objetivo de potenciar el uso del ferrocarril en la movilidad diaria.
La UTE formada por Fulcrum, Planificación, Análisis y Proyectos, S.A.U. y Tema Ingeniería S.L. será la encargada de redactar los tres estudios informativos para incrementar el número de estaciones operativas en la red ferroviaria convencional de Andalucía, según informó el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
En la provincia de Córdoba, se analizará la implantación de una nueva estación o apeadero al este de la actual estación Córdoba Central, en la línea convencional Alcázar de San Juan – Cádiz, con el objetivo de dar servicio a los barrios orientales de la ciudad como Santa Rosa o Fátima.
Paralelamente, Adif ya está redactando los proyectos para reabrir las antiguas estaciones de Almodóvar del Río, situada al oeste de la capital cordobesa, y de Montoro, instalaciones que actualmente no tienen servicio ferroviario y que disponen de vías de apartado y andenes en diferentes estados de conservación.
En cuanto a la provincia de Málaga, el estudio se centrará en la estación de Fuente de Piedra, un nodo ferroviario histórico donde confluyen varias líneas y que dejó de tener servicios de media distancia en 2013. El análisis dará cumplimiento a los requisitos establecidos en la Ley del Sector Ferroviario para poder proceder a su reapertura.
Antes de iniciar la tramitación de cada uno de los estudios informativos, se realizará un Estudio de Viabilidad de la actuación, tal como establece la legislación sectorial vigente, que constituirá la fase inicial de los trabajos adjudicados.
Estas iniciativas forman parte de la Estrategia de Movilidad Sostenible, Segura y Conectada 2030 impulsada por el Ministerio, encaminada a mejorar la cohesión social y territorial, impulsar el crecimiento económico y solucionar los problemas de movilidad, contribuyendo a la descarbonización del transporte.
Los nuevos proyectos también contemplan garantizar la movilidad de personas con movilidad reducida y facilitar la integración de las políticas de desarrollo urbano y movilidad sostenible en las zonas de influencia de estas estaciones.
La recuperación de estas infraestructuras ferroviarias pretende reforzar la red de transporte público en Andalucía, ofreciendo alternativas sostenibles al vehículo privado y mejorando la conectividad entre distintas localidades de las provincias de Córdoba y Málaga.
